【投融资】电子科大校友企业股权融资项目简介

中国航天科工集团贵州凯星智能传动机械有限公司，是国家火炬计划重点高新技术企业和国家创新型企业。公司建有国家级工程研究中心，省级重点实验室和技术中心等。主持编写了一部军标、两部行业标准和一部省级标准。公司航天产品获国家质量优质奖，民品大功率液力变速器填补国内空白，细分行业龙头，多次荣获国家、省部级奖励，广泛应用于油气田及煤层气开采装备、轨道交通、矿用车辆、工程机械、及军用特种车等领域，技术在国内领先，达到国际先进水平。

亮点介绍

1、性能的先进性，运营速度世界第一。航天双轨是中国航天科工集团贵州凯星智能传动机械有限公司与重庆交通大学教师创新团队共同研发的第二代城市轨道公共交通系统，完全自主创新，全世界运营速度最快，比现在所有地铁和轻轨的运营速度快50%。运营速度世界第一，不是靠车辆的速度，而是系统工程的技术，通过系统结构的组合，实现系统功能的突破。

2、以理论模型为基础的核心技术和关键技术。自主科研的36个自由度的车辆动力学模型，揭示了车辆与双轨轨道之间的耦合关系，是整个车辆及轨道系统的理论基础和核心技术。完全自主设计，四大创新技术：轨道复用(双轨）技术、基于5G和北斗的智能驾驶技术、自动换电技术、“三明治”式复合轨道材料技术。

3、低成本，优异的经济性，具有全面覆盖各种城市轨道交通需求的优良特性。基于自主创新的理论和技术、最优化设计、系统工程和价值工程的应用，航天双轨具有极佳的经济性，1亿/公里，约为地铁造价的1/10--1/8，非常适合超、特、大I型城市的分支线、加密线和接驳线，同时也完全胜任大II型（300万人口）及以下中小城市的通勤线、骨干线，匹配于中小城市低财政收入，满足中小城市建设中低运量的轨道交通，解决城市拥堵的需求。航天双轨既能在大城市用，又能在小城市用，完全覆盖各种城市轨道交通需求。

4、新质生产力 100-1000亿级高端装备产业。企业目标技术驱动型的城轨制造集成企业，在中国上万亿的城轨市场中占有10%以上，成为当地支柱型产业，技术水平在国际上持续领先，同时在科创板上市。

5、经济创新型中低运量轨道符合国家建设和产业政策方向。为防范地方财政风险，国家大幅提高了城市建设地铁的门槛 ，不再受理大II型城市（300万人）及以下城市地铁建设规划的申报。同时积极鼓励和支持建设经济型低成本中低运量的城市轨道，并下放中低运量轨道的审批权至省发改委。

6、解决城市拥堵，绿色出行。国务院《2030年前碳达峰行动方案》中提出：“2030年，100万人口以上的城市绿色出行的比例不低于70%”。航天双轨的慢车站点密集分布、公交化，300米距离，步行5分钟到达，是绿色出行（轨道+步行）的最优解决方案。

1.公司创新采用全数字化信号处理技术大幅提高毫米波近炸引信探测器抗干扰性，信干比达到国内领先的47dB；

2.公司的探测器产品具备无盲区探测、目标适应性强、小型化、低成本等特点；

3.公司的远距离探测技术能够实现高速数字处理，连续测距测速，具有高精度和远作用距离的特点；

4.公司专注于化合物半导体芯片领域，研发了多种GaN和GaAs类产品，以及无源类器件；公司在硅基半导体领域也有所开拓，开发了多款数字和模拟芯片；